
Стандарт проектирования: EN 12516
Конструктивная длина: EN 558
Соединительные фланцы: EN 1092-1
Испытания и контроль: EN 12266
Материал корпуса: CF8/CF8M/CF3/CF3M
Номинальный диаметр: DN15 – DN400
Рабочее давление: 1,6 МПа – 4,0 МПа
Условия эксплуатации: аммиак, жидкий аммиак и другие среды
Стандарт проектирования: EN 12516
Конструктивная длина: EN 558
Соединительные фланцы: EN 1092-1
Испытания и контроль: EN 12266
Материал корпуса: CF8/CF8M/CF3/CF3M
Номинальный диаметр: DN15 - DN400
Рабочее давление: 1,6 МПа - 4,0 МПа
Условия эксплуатации: аммиак, жидкий аммиак и другие среды
Технология литья: корпус клапана изготовлен с использованием немецкой технологии литья в песчаных формах с покрытием, что значительно повышает гладкость поверхности и механические свойства корпуса, уменьшает количество пор, песчаных пустот и трещин, а также повышает прочность на разрыв отливки.
Преимущества уплотнения: при закрытии клапана коническая уплотнительная поверхность с «эффектом счищения» автоматически удаляет поверхностные загрязнения, что обеспечивает надежное уплотнение седла и более длительный срок службы.
Двойное уплотнение: конструкция с двойным уплотнением (гофрированная трубка + набивка) соответствует международным стандартам уплотнения.
Гарантия качества: все гофрированные трубки проходят 100% испытания амиаком, все клапаны проходят 100% стандартные испытания, что гарантирует полное отсутствие утечек.
Защита от вибрации и шума (DN150 и выше): на изделиях с диаметром DN150 и выше устанавливается специальное устройство (на которое наша компания получила патент), эффективно предотвращающее вибрацию и шум клапана во время эксплуатации, а также связанное с этим повреждение внутренних деталей, что позволяет увеличить срок службы более чем на 150%.
Индивидуальные конструкции седел: в соответствии с требованиями эксплуатационных условий мы предлагаем различные конструкции седел, такие как дроссельные седла, запорные и обратные седла и т. д.